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多通道槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)在電氣化鐵路行業(yè)的應(yīng)用

  • 發(fā)布時(shí)間:2018-12-13 11:19:53
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預(yù)埋槽道在我國(guó)的高鐵事業(yè)中廣泛發(fā)展。隨著社會(huì)科技的進(jìn)步,如今預(yù)埋槽道制造廠對(duì)于預(yù)埋槽道的品質(zhì)要求是非常高的,特別是槽道耐疲勞性能。越來(lái)越多的預(yù)埋槽道制造廠選擇與鉑鑒廠家合作。用我們制造的多通道槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)來(lái)進(jìn)行槽道疲勞性能的檢測(cè),精度高,誤差小。

槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)7.jpg

什么是預(yù)埋槽道?

預(yù)埋槽道為高速鐵路建設(shè)中支撐接觸網(wǎng)的零部件,用于高速鐵路的隧道工程。槽道以預(yù)埋方式澆入混凝土中,用于接觸網(wǎng)、通信信號(hào)及電力設(shè)備固定。

預(yù)埋槽道.jpg

預(yù)埋槽道在電氣化鐵路建設(shè)中起到的作用

1、預(yù)埋槽道能夠加強(qiáng)二襯,同時(shí)就是它整體上來(lái)說(shuō)有著不錯(cuò)的受力效果,而且受力的過(guò)程中不止是一個(gè)方面受力,重要的就是有著均勻的受力功效。針對(duì)于疲勞的情況是能夠進(jìn)行改善的。

2、預(yù)埋槽道的優(yōu)點(diǎn)是比較多的,它還有一個(gè)特點(diǎn)就是有著不錯(cuò)的耐火性,也就是說(shuō)在高溫的情況下,往往是不產(chǎn)生多大變化的。

3、預(yù)埋槽道主要的目的還有不讓接觸網(wǎng)掉落下來(lái),尤其是不可以讓它掉落在列車(chē)上的,否則就會(huì)遇到一系列的危險(xiǎn)的問(wèn)題。特別是針對(duì)于吊柱的情況,一定要確保好安裝的程度。

4、除此之外,預(yù)埋槽道在調(diào)整環(huán)向的過(guò)程中也是非常的便利的。

預(yù)埋槽道在電氣化鐵路建設(shè)中起到的作用不容忽視,那么多通道槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)在電氣化鐵路行業(yè)的應(yīng)用顯得尤為重要。

用多通道槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)預(yù)埋槽道疲勞,降低電氣化鐵路行業(yè)事故危險(xiǎn)系數(shù)!濟(jì)南鉑鑒愿為鐵路行業(yè)貢獻(xiàn)一份薄力,研發(fā)制造出更多精準(zhǔn)的設(shè)備用于鐵路建設(shè)。


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